포장을 설계하기 전에 운송 조건을 정의하십시오
수출 포장은 지정된 동 부품이 취급, 운송, 보관 및 입고되는 동안 잠재 손상, 오염 또는 안전하지 않은 인양 위험이 발생하지 않도록 보호해야 합니다. 제품, 운송 경로, 목적지, 취급 장비, 보관 기간 및 수입 규정이 서로 다르므로 “수출 표준 포장”이라는 표현만으로는 완전한 요구사항이 되지 않습니다.
A. 제품 및 운송 경로 정보
- [ ] 부품명, 도면 및 개정번호, 수량, 단위 중량, 포장 중량, 치수, 무게중심 및 설치 방향.
- [ ] 운송 방식, 경로, 환적, 목적지, 예정 보관, 기상 노출, 취급 빈도 및 알려진 치수 또는 중량 제한.
- [ ] 승인된 인양 지점, 인양 금지 구역, 지게차 진입 위치, 크레인 또는 스프레더 필요 여부, 상부 편중 또는 편심 상태.
- [ ] 민감한 가공면, 밀봉면, 접촉면, 코팅면, 연마면, 나사부, 용접부, 브레이징부 또는 검사 완료 표면.
- [ ] 개구부, 수로, 노즐, 호스, 피팅, 센서, 분리 부품, 문서 및 부속품.
- [ ] 입고 장비, 하역 제약, 포장 해체 순서, 방청·보존재 제거 방법 및 보관 조건.
B. 제품 보호
- [ ] 밀폐 및 포장 전에 합의된 상태까지 부품을 세척하고 건조하십시오.
- [ ] 오염물을 발생시키거나 내부에 남지 않는 깨끗하고 견고하며 식별 가능한 마개로 개구부와 내부 유로를 보호하십시오.
- [ ] 접촉으로 얼룩, 긁힘, 입자 박힘 또는 부식이 발생할 수 있는 경우 마감된 동 표면을 탄소강 밴드와 체결재, 오염된 목재, 연마성 재료 또는 반응성 오염원과 분리하십시오.
- [ ] 밀봉면, 나사부, 모서리, 돌출부, 계기, 피팅 및 취약한 연결부를 접촉 하중으로부터 보호하십시오.
- [ ] 허용되는 방청제, 억제제, 차단재, 건조제, 래핑 또는 기화성 방청 방식과 입고 후 제거 방법을 정의하십시오.
- [ ] 제품 또는 포장 내부에 잔류 수분이 갇히지 않도록 운송 경로와 보관 조건에 맞는 방습 대책을 적용하십시오.
금속 종류, 표면 마감, 고무 부품, 전기 접촉면, 청정 수로 및 진공용 표면에 따라 서로 다른 보존 방식이 필요할 수 있습니다. 적합성과 제거 방법이 승인되지 않은 범용 오일이나 억제제를 임의로 적용하지 마십시오.
C. 운송 베이스, 상자, 블로킹·브레이싱 및 고정
- [ ] 구조적으로 적합한 위치에서 부품을 지지하고 하중이 베이스 전체에 분산되도록 하십시오.
- [ ] 정해진 운송 경로에서 전후, 좌우, 상하 및 회전 방향의 움직임을 방지하십시오.
- [ ] 블로킹, 밴딩, 볼트 체결 또는 인양 하중이 노즐, 밀봉면, 박벽부, 냉각 유로, 계기 또는 기타 민감 부위를 통해 전달되지 않도록 하십시오.
- [ ] 제품과 포장에 적합한 블로킹, 브레이싱, 새들, 쐐기, 볼트, 밴드 또는 구속 장치를 적용하십시오.
- [ ] 지게차 포켓, 슬링 진입, 리프팅 러그, 균형, 포장 강성, 적재 가능 여부 및 적재 금지 요건을 확인하십시오.
- [ ] 체결재와 돌출부가 제품에 닿지 않도록 하고 포장 내부의 분리된 품목을 움직이지 않게 고정하십시오.
- [ ] 최종 포장 중량, 치수, 무게중심, 인양 지점 및 밀폐 방식을 기록하십시오.
중량물도 미끄러지거나 기울고 회전하며 국부적으로 바닥 허용하중을 초과할 수 있습니다. 제품을 운송 베이스(스키드)에 고정하는 작업과 포장물 전체를 화물운송단위(CTU) 내부 또는 상부에 고정하는 작업은 서로 다릅니다.
D. 목재 포장 및 목적지 규정
- [ ] 원목 팔레트, 상자, 깔개목, 블로킹 또는 기타 목재 포장재의 사용 여부를 확인하십시오.
- [ ] 출하 전에 목적지의 최신 식물위생 및 수입 요건을 확인하십시오.
- [ ] ISPM 15가 적용되는 경우 승인된 공급처의 규정 적합 처리·표시 목재 포장재를 사용하고 표시가 보이도록 유지하십시오.
- [ ] 수리, 재제조, 재사용 또는 혼합된 목재 포장이 계속 규정을 충족하는지 확인하십시오.
- [ ] ISPM 15 표시를 제품 보호, 구조적 강도, 방습 성능 또는 모든 목적지 규정 준수의 증거로 간주하지 마십시오.
ISPM 15는 원목으로 만든 목재 포장재의 식물위생 위험을 다룹니다. 이 표준은 상자를 설계하거나 포장 화물의 안전성을 인증하지 않습니다. 면제 조건과 국가별 시행 규정은 실제 출하 건을 기준으로 확인해야 합니다.
E. 화물운송단위 인계
- [ ] 컨테이너 또는 기타 CTU의 종류, 내부 치수, 문 개구부, 허용 적재중량, 바닥 허용하중, 집중하중 한계, 래싱 포인트, 상태, 청결도 및 기밀·방수 상태를 확인하십시오.
- [ ] 적입, 하중 분산, 블로킹, 브레이싱, 래싱, 검증, 사진, 봉인, 중량 신고 및 인계 기록의 책임자를 정하십시오.
- [ ] 포장 또는 부품을 변형시키는 구속 하중을 피하면서 포장물의 이동을 방지하십시오.
- [ ] 해당되는 경우 결로, 환기, 위험물 또는 처리 재료, 운송 경로의 가속도, 환적 및 하역 안전을 고려하십시오.
IMO/ILO/UNECE CTU Code는 화물운송단위의 적입 및 고정에 관한 비강제적 국제 지침입니다. 국가별 또는 운송수단별 규정, 운송인 지침, 컨테이너 인증이나 해당 출하에 맞춘 고정 설계를 대체하지 않습니다.
F. 표시, 문서 및 입고
- [ ] 구매주문서, 포장 번호, 품목 번호, 수량, 총중량과 순중량, 치수, 목적지 및 취급 표시.
- [ ] 해당되는 경우 무게중심, 인양, 지게차, 방습, 방향, 적재 금지 및 민감 구역 표시.
- [ ] 포장명세서, 부품 식별정보, 인증서, 검사 및 출하 승인서, 포장 도면, 사진, 보존 기록, 건조제 또는 표시계 기록, 인양 계획 및 포장 해체 지침.
- [ ] 변조, 충격, 기울기, 습도 또는 기타 표시계는 요구사항에 명시되고 위치와 상태가 기록되며 합의된 대응 절차와 연결된 경우에만 사용하십시오.
- [ ] 포장 상태, 표시, 봉인, 표시계, 습기, 이동, 부식, 오염, 손상, 수량 및 식별정보를 입고 시 확인하십시오.
- [ ] 수리 또는 세척 전에 사진 촬영, 격리, 통보, 증거 보존 및 운송인 또는 공급자 클레임 절차를 정의하십시오.
ASTM D3951은 명시된 적용 범위 안에서 상업 포장 관행을 제공합니다. 구매주문서가 이를 지정하고 적용 범위가 해당 운송에 적합한 경우에만 적용해야 합니다. 이 표준을 인용하는 것만으로는 모든 대형 주문제작 부품, 해외 목적지 또는 보관 조건의 요구사항이 정의되지 않습니다.